首都機能移転の掲示板

＞ましてや道州の税収・・をどうするか？って問題は（道州制の）推進派からも＞具体的な策が見えてこないし。各州が合意する策があれば、実現しているでしょう。ちなみに、沖縄で道州制の会を開いたときに、出席者２００人の大部分が沖縄単独州だったそうですが、２人は九州州、７人は何と東京州に属すべきと主張したそうです。私は、この東京州に属するという方に賛同したいですね。なんとなく、独立できるというホンワカムードで後で大失敗というのは嫌なので。

ウチナー 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月16日(水)22時12分39秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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沖縄って収入も低いけど物価も安いんですよね。今は佐賀に抜かれたけど、銭湯価格は日本屈指の安さです。都内に直接出る用事がなければ、沖縄は住んでみたいところのひとつです。

転勤になった場合『行きたいと思う都道府県』 投稿者：杉山真大＠共同管理人 投稿日：2008年 7月16日(水)19時25分42秒 61-23-85-243.rev.home.ne.jp

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軽い話題を。オリコンが、オリコン・モニター・リサーチで「転勤になった場合『行きたいと思う都道府県』は？」というアンケートを取ってみたところ、東京に次いで沖縄と大阪がランクインしたそうです。詳細はこちらを見てもらうとして、興味深いのは首都圏の1都3県・京阪神・愛知県と言った比較的経済力のある地域に加えて、北海道や沖縄など経済力は兎も角リゾート地としてのブランドイメージが強いところもランクインしたことです。しかも東京を選んだ理由が経済的な成功や利益なのに対し、沖縄はリゾート的雰囲気やゆとり・大阪は人情味を理由に挙げたってのも印象的なんですよね。尤も、これは「転勤になった場合」という仮定の上での話なんですけど、別に東京の価値観だけが好まれてるとも言い難いし、そうして考えると経済的な中枢機能に移って貰って「転勤」の機会が増えた方が好ましいんじゃないかと個人的には思うのですが。

http://politics.mtcedar.com/

Re: 道州制即ち地方分権か？ 投稿者：杉山真大＠共同管理人 投稿日：2008年 7月16日(水)18時36分7秒 61-23-85-243.rev.home.ne.jp

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> No.2509[元記事へ] 村山さん: > > 「道州制」によって、即地方分権化され、地方が活性化される、と誰が決めたのか？くろださん: > 昔の「道州制」の定義がどうであっても、今の国土交通省は「地方の自主性・裁量性を > 最大限に活かした広域的な地域づくりの実施」の意味で「道州制」という言葉を使って > います。確かに、そうなんですよね。ただタテマエとは違って、実際には地方で政策立案を担っているのが霞ヶ関の出向組だったりして、単純に公式見解を受け入れる訳にもいかないのですよ。ましてや道州の税収や福祉水準をどうするか？って問題は（道州制の）推進派からも具体的な策が見えてこないし。 > > 地方分権の「魂」がない道州制よりは、首都機能移転の方が、よっぽどマシである。 > というか、「国会等の移転に関する法律」は地方分権を直接的に保証してませんが。いや、首都機能移転って中央集権論の前提があって成り立つ側面が、少なからずありますしね。以前に議論した際に言っていたけど、この国の政策をリードするエリートが動けば全てが変わるって言う発想である訳ですし。これの何処に「地方分権の『魂』」がありますか？これほど性質の悪い冗談も無いと思うのですが。

http://politics.mtcedar.com/

Re: 道州制即ち地方分権か？ 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 7月12日(土)00時09分6秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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> No.2508[元記事へ] 村山さん: > 「道州制」によって、即地方分権化され、地方が活性化される、と誰が決めたのか？国土交通省のページで「道州制」を検索すると、はじめに出るのがこのページです。平成１７年度道州制北海道モデル事業関連調査の実施計画について http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/16/160913_.html | 道州制北海道モデル事業推進費（以下「モデル事業」という。）は、 | 北海道における地方の自主性・裁量性を最大限に活かした広域的な | 地域づくりを試行的に実施することにより、地方の実情に応じた | より効果的、効率的な社会資本整備の推進を図ること、及び今後の | 道州制に関する諸検討の中で、社会資本整備のあり方に係る実証的な | 知見の提供に資することを目的として平成１６年度に創設されました。昔の「道州制」の定義がどうであっても、今の国土交通省は「地方の自主性・裁量性を最大限に活かした広域的な地域づくりの実施」の意味で「道州制」という言葉を使っています。というか、「国会等の移転に関する法律」は地方分権を直接的に保証してませんが。

道州制即ち地方分権か？ 投稿者：スルッとKANTOこと村山格 投稿日：2008年 7月11日(金)21時11分30秒 softbank126112208102.bbtec.net

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私事になるが、最近異動した。（なんでも掲示板でお話した通り）で、その新しい職場の同僚２人（１人は九州人、１人は北海道人）は、「これからは道州制の世の中だ！！」と怪気炎をあげているのだが、私はその２人を「少し引いて眺めている」。「道州制」によって、即地方分権化され、地方が活性化される、と誰が決めたのか？これは日経に載っていたが、道州制は実は戦前に１回、戦後にも１回検討されたが、いずれも「中央集権の１手法として、国が任命する長が道州の長となり、都道府県を監督する」制度だったらしい。つまり、制度次第で、道州制は中央集権の手法にも地方分権の手法にもなりえるのである。なのに、この２人を見ていると「道州制、という言葉自体で、地方分権・地方活性化が図れる」と「思考停止」している気がしてならない。地方分権の「魂」がない道州制よりは、首都機能移転の方が、よっぽどマシである。

市町村合併 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 7月 9日(水)02時14分10秒 softbank218139187087.bbtec.net

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これを進めると、国だけが行政機関として残ればいいと言うことになりかねませんね。適正な規模についての調査などはあるのかな。寡聞にして見てなくて。でも、様々なサービスごとに違うと、まとめて扱う市町村の範囲が決められませんね。

２３区の非効率、横浜市の効率 投稿者：スルッとKANTOこと村山格 投稿日：2008年 7月 2日(水)21時03分27秒 gate3.sumitomo-rd.co.jp

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さらに余談。２３区と横浜市の職員数を比較して、人口当たりの職員数でいかに横浜市が効率的か、逆に２３区は再編して効率化すべきじゃないか、という問題提起が以前日経首都圏版であった。それを言うなら、多摩地区の自治体とか、埼玉の自治体とか、人口が１０万人台で乱立しているエリアを大合併で統合して、少数の政令指定都市に集約すれば、相当に効率化するんじゃないか？和光市、朝霞市、志木市、新座市云々というのは全部一緒になればいいし、それに所沢市が合流すれば政令指定都市だ。人口が３０～４０万人はいる２３区を効率化する前に、多摩・埼玉の自治体を効率化するのが先だろう。これら首都圏近郊自治体は、首都圏外の自治体に比べて「体力」があるので、平成大合併を行うインセンティブに欠けていたようだが、国や東京都、埼玉県は、このような自治体に対しても合併効率化圧力を掛けるべきではなかったか？（和光市等は合併協議会があって、破談になったんでしたっけ？）もっとも、最大自治体横浜市も、住めば何かと問題があって、たとえば図書館の数などは首都圏で最低クラスらしい。２３区なら区内に１０箇所はあるような区立図書館が、横浜の都筑区とかは１箇所だけ、とか。

都Co2条例は、形を変えたオフィス規制 投稿者：スルッとKANTOこと村山格 投稿日：2008年 7月 2日(水)20時53分17秒 gate3.sumitomo-rd.co.jp

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ついでに。東京都がついに事業所に対するCo2排出規制条例を可決しましたが、これは杉山様（最近お見かけしませんが）が主張する「東京都内へのオフィス立地規制」の変形版じゃないか、という気がする。杉山様、どうお感じですか？

官僚は在宅勤務できないか？ 投稿者：スルッとKANTOこと村山格 投稿日：2008年 7月 2日(水)20時48分30秒 gate3.sumitomo-rd.co.jp

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NECが本格的に在宅勤務を導入するらしい。これが本格的に導入されれば、ビル業界にとっては深刻な影響が出る。（オフィスビルの需要に影響が出る）なので、業界人としてはアラ探ししたいところであるが、地球環境的に考えれば、在宅勤務の普及で、「通勤」そのものが減少すれば、Co2の排出量が削減されることになる。実際のところは在宅勤務は首都圏から普及するだろうから、電車社会において通勤需要が減少しても Co2削減効果は薄いだろうが、普及させないよりは環境的にはマシだろう。（その分、在宅勤務でIT電気消費量が増えれば元も子もないが）で思ったのは、それならば「Co2を削減して下さい」と必死にお願いしまくっている政府（霞ヶ関）や東京都庁が、率先して在宅勤務すべきじゃないか？彼等が在宅勤務に転じれば、Co2排出量は削減できるし、それに場合によっては首都圏居住の必要がなくなって、地方に転居する人も現れるかもしれない。事実上、「在宅勤務による首都機能移転」である。～～～～～～～～～～～～粟散辺地人様へ、物理的な首都機能移転を論じなくても、このような「ソフトの首都機能移転」を議論することは、十分意義があると思うのですが。

(無題) 投稿者：粟散辺地人 投稿日：2008年 7月 1日(火)01時56分9秒 p2181-ipbf204kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp

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＞根拠は？移転法もあるし、移転委員会もありますし、移転担当課もありますが。委員会は既に解散、協議会も事実上消滅。移転担当課なるものも統廃合でどんどん縮小。一応、移転法はまだありますね、候補地を絞れずに放置され、条文は既に破綻しておりますが。国会等の移転ホームページを見ても、時計の針は止まったまま。ただ、著名人の原稿を載せて更新されているだけのようです。まあ、移転法だとか委員会だとか、形式にとらわれて堅苦しく考える必要もないでしょう。ただ現実論として、 1、既に国会では議論されていない。 2、世間から忘れ去られてしまった。 3、規模も移転先も決められなかった。 4、かつて移転候補地だったところも、誘致のための予算を計上しなくなった。ということです。現実から逃げてばかりだと、この先もずっと馬鹿にされ続けますよ、この掲示板。

首都移転 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 7月 1日(火)01時54分42秒 softbank218139187087.bbtec.net

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＞行政府はやることをやったのであり、今ボールは国会にあるのでは？うろ覚えで掲載し失礼しました。国交省サイトによると、「平成15年6月に「国会等移転に関する政党間両院協議会」が設置され、検討が進められているところです。」が最新の動きの様子。５年間何しているのだろうか？不思議だ。

国会等の移転ホームページ 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 6月30日(月)00時11分47秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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まあ道州制と絡めたりなんかして、細々といろいろとやってるようです。 http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/iten/index.html リーフレットなんかも地味に改定しているようです。ちょっと話がずれますが、近所で手に入る新幹線の湘南新駅誘致パンフレット、いつの間にか相模原市の大合併を反映した最新版になっていました。まだ諦めてなかったのか...

首都機能移転の経緯 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月29日(日)21時45分52秒 125x100x6x148.ap125.ftth.ucom.ne.jp

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> 国会で法定したことを、行政府がほったらかしにしている行政府はやることをやったのであり、今ボールは国会にあるのでは？１９９３年４月、国会等移転法に基づき、総理府に国会等移転調査会を設置。１９９５年１２月、同調査会、内閣総理大臣に報告。（候補地の選定基準）１９９６年６月、国会等移転法改正を可決成立、同月公布施行。１９９６年１２月、改正国会等移転法に基づく、総理府の国会等移転審議会が始動。１９９９年１２月、同審議会、内閣総理大臣に答申。（候補地選定）２０００年５月、衆議院国会等の移転に関する特別委員会は、「答申を踏まえ、移転先候補地の絞込みを行い、２年を目途にその結論を得る」と決議。２００３年５月、衆参両院の国会等の移転に関する特別委員会は、検討経緯の中間報告書を採択。２００３年６月、国会等の移転に関する政党間両院協議会を設置。（以上、国土交通省のページから要約）

法律があるのに行政府が動かない驚異的事態 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月29日(日)09時45分24秒 softbank218139187087.bbtec.net

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>国は、首都機能移転はもはや論外なんですと。根拠は？移転法もあるし、移転委員会もありますし、移転担当課もありますが。よく考えれば、国会で法定したことを、行政府がほったらかしにしている、民主国家日本における驚異的事態と言えるのかも。同様の例はあるかな？

(無題) 投稿者：粟散辺地人 投稿日：2008年 6月27日(金)22時34分50秒 p2181-ipbf204kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp

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最後に議論されたときから3年・・・。国は、首都機能移転はもはや論外なんですと。それにしてもこの掲示板、首都機能移転とは関係のない雑談ばかりですなあ。続ける意味はあるんですか？賛成・反対を問う前に、首都機能移転など既に実現不可能なんですから。

(無題) 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月23日(月)00時40分50秒 125x100x6x148.ap125.ftth.ucom.ne.jp

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橋下知事が朝礼で激怒したそうだ。やり方が気に入らないなら職を変えろ、と。

朝日社説への疑問 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月21日(土)17時03分15秒 softbank218139187087.bbtec.net

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＞財務省の調査によると、学校の耐震化を念頭に国庫から支出された＞交付金の約４分の１が、校庭の芝生化など耐震工事以外に使われているという。それが何故いけないことか？地元住民の意向ならそれでいいではないか。それとも、自治体の決定（＝住民の意思）なんか、無視して偉いお国が決めろと言うのが朝日新聞の本音か？＞もちろん、危ないのは学校だけではない。全国の病院でも耐震強度を満たす施設は４割に満たないという。まったくだ。ところが、今回の法案では、学校の耐震工事に金を使えというものであり、自治体が学校よりも病院の耐震工事を優先すべきと判断することを否定している。＞財政難の中、予算をどう使うか。それは優先順位の問題だ。道路も大事だろうが、住民の＞命に勝るはずがない。それは、個々の自治体で考えることでしょ。道路が大事だと思う自治体があったら、ダメなの？

今日（６月２１日付）の朝日新聞の社説 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月21日(土)16時55分58秒 softbank218139187087.bbtec.net

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学校耐震化―自治体は待ったなしで　震度６強以上の地震で倒壊する恐れのある校舎や体育館が１万棟ある。　こんな公立小中学校の調査結果が文部科学省から公表された。全体の１割近い建物が危ないことになる。子どもたちが日々過ごしている場所なので、早く手を打たなければならない。　四川大地震では、校舎が倒れた学校でわが子の遺影を手に地元の当局者に詰め寄る父母の姿が記憶に新しい。　岩手・宮城内陸地震では、揺れの激しかった地域にたまたま耐震性の弱い学校がなかった。しかし、地震の発生場所によっては日本でも中国と同じ惨状になる恐れがある。　ところが、多くの自治体は財政難を理由に耐震化に手をつけず、政府も見過ごしてきた。それが今回、四川大地震を目の当たりにして、ようやく国会が重い腰を上げた。　与野党が一致して、公立小中学校の補強工事について、国庫補助率を半分から３分の２に上げるための法改正を実現させた。さらに政府は地方交付税の配分を手厚くする。それによって、自治体の負担は全体の１割ですむ。　遅ればせながら、国会と政府が大胆な措置を講じたことを評価したい。　ここまでおぜん立てが整えば、あとは自治体の出番である。耐震化には１棟あたり５千万～２億円かかるというが、もう逃げ口上は通用しない。待ったなしで取り組んでもらいたい。　これまでの自治体の対応には、首をかしげざるをえない例が目立つ。　財務省の調査によると、学校の耐震化を念頭に国庫から支出された交付金の約４分の１が、校庭の芝生化など耐震工事以外に使われているという。　耐震診断の進んでいない自治体があるのは大きな問題だが、なかには診断の予定さえないところもある。　驚くのは、耐震診断をしても、その結果を公表していない自治体が半分近くもあることだ。万一の時に子どもが通っている学校は大丈夫か。近所の学校に避難しても安全なのか。住民が知りたいのは当然のことだ。　それなのに、「いたずらに不安をあおりたくない」とはどういうことか。不安を解消するには、診断結果を公表し、きちんと工事するしかない。今回の法改正で、診断の実施と公表が義務づけられたのも遅すぎるぐらいだ。　阪神大震災で被災した学校のうち約７００棟を調べたところ、１５棟が倒壊していたというデータもある。阪神大震災は早朝だったが、子どもが学校にいる時間帯に起きていたら、中国と同じ事態になっていたのである。　もちろん、危ないのは学校だけではない。全国の病院でも耐震強度を満たす施設は４割に満たないという。　財政難の中、予算をどう使うか。それは優先順位の問題だ。道路も大事だろうが、住民の命に勝るはずがない。

よく売れる商品特価 投稿者：小澤投稿日：2008年 6月19日(木)11時29分8秒 64.62.138.100

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よく売れる商品特価商品ランク分けで一番品質の高いブランド品レプリカ商品を販売するネットショップです . あなたは直接商品の写真を発送して注文することができます. 当店保証: 当店の商品の品質は非常に良いです. 商品が発送する前に品質検査員の再度の検査は出荷します. もし商品はなくしてあるいは関所を掛けるならば、商品は無料で発送します. もし商品は品質問題が現れるならば、無料であなたのために商品を替えます. 価格は同業者の中で最低です. 捜索する時、SALE-shoppingを入力します当店のU P Lを探し当てることができます. ◆担当者：小澤

Re: スクープ 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月19日(木)00時45分47秒 125x100x6x148.ap125.ftth.ucom.ne.jp

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> No.2491[元記事へ] > フライング記事を書かせて、議論の環境整備を図った議論の環境整備を図りたいなら、『議員連盟』でも振り付けるほうがまだしもか。 > また、海上保安庁や気象庁はどうなるの？という疑問も。どうなるの？って、どういう意味合い？旧運輸省に同化されたくないから、外局でいる意義があったのでは？それぞれ固有の地方支分部局を保有していることだし。 > 主流じゃないから・・というのはやや即断では。原文には『本流』とあったのを『主流』と引用されると噛み合わなくなるのでは？それに『即断』というより『早計』のほうが通じやすいのでは？

耐震工事 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月19日(木)00時22分57秒 softbank218139187087.bbtec.net

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あれ？なんで農水省の耐震工事の話になったんだっけ？もともとは・・。

スクープ 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月19日(木)00時21分26秒 softbank218139187087.bbtec.net

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＞文科省内の「義務化推進勢力」が、あえて読売新聞にフライング記事を＞書かせて、議論の環境整備を図った、という気がする。真相は分からないが、フライング記事くらいで、関係部局や省庁は動かないだろうというのが私の経験。だって、国民はもう忘れているよ。＞国交省は首都機能移転の所管官庁ではあるが、＞旧国土庁の流れを汲む部局が担当しているので＞国交省の本流ではない。まちがっているとは言いませんが、省庁以外の人が聞いたら、反発するかも。そんなの役所の中の事情でしょうと。また、海上保安庁や気象庁はどうなるの？という疑問も。主流じゃないから・・というのはやや即断では。

耐震工事と言えば… 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月18日(水)23時52分10秒 125x100x6x148.ap125.ftth.ucom.ne.jp

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農水省本省の庁舎も今現在耐震工事の真っ最中だ。特に庁舎北側などはフェンスが歩道を完全に覆っている。歩行者は車道にはみ出して歩くことを余儀なくさせられている。

読売の件は 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯこと村山格 投稿日：2008年 6月18日(水)20時28分12秒 gate3.sumitomo-rd.co.jp

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文科省内の「義務化推進勢力」が、あえて読売新聞にフライング記事を書かせて、議論の環境整備を図った、という気がする。いわば確信犯です。

Re:幼稚園の義務化 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月18日(水)01時31分39秒 125x100x6x148.ap125.ftth.ucom.ne.jp

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読売新聞の一昨年元旦の大スクープで、幼稚園が義務化される法案が春の通常国会に提出予定とのことだったそうだ。今、国公幼（全国国公立幼稚園長会）や全日私幼連（全日本私立幼稚園連合会）などの要望を受けて、文部科学省（初等中等教育局幼児教育課）では、幼児教育の無償化に取り組んでいる。ところが、財務省の財政制度等審議会では、これに対する予防線を張っている。昨年６月６日に取りまとめた「平成２０年度予算編成の基本的考え方について」と題する建議では、幼児教育無償化については、義務教育無償の原則のもと、まずは幼児教育の義務化について結論を得る必要がある、とした。財務省では、幼児教育無償化と幼児教育義務化をリンクさせようとする動きのようだが、義務教育が無償だから、無償を求めるなら義務化というのは飛躍がある。

道州制に対する国交省の本気度 投稿者：時を娶ろ 投稿日：2008年 6月18日(水)01時03分42秒 125x100x6x148.ap125.ftth.ucom.ne.jp

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国交省は道州制の主たる所管官庁ではないから、そう言われても、はぁそうですか、ぐらいの感じしかない。国交省は首都機能移転の所管官庁ではあるが、旧国土庁の流れを汲む部局が担当しているので国交省の本流ではない。まして道州制となるとなおさらではあるまいか。

学校の耐震工事補助金支出に反対！ 2 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月15日(日)09時12分41秒 softbank218139187087.bbtec.net

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このための法律成立したようです。地方分権も、地震が来るとふっとんでしまうのか？

読売新聞の昨年元旦の大スクープ 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月 8日(日)20時02分39秒 softbank218139187087.bbtec.net

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幼稚園が義務化される法案が春の通常国会に提出予定、だそうです。読売がどんな取材網を持っているか知りませんがね。外れればタダのアホ。（ちなみに、文部省は直ちに、否定し、結果として間違っていたことは確定しましたが、不思議なことにこれは訂正記事は出ず、また、こういう場合は出ないとのこと。ところが、朝日が２人の政治家が会っていないのに会ったと書いたら編集局長以下更迭で、社内で相当ショックがあったとのこと、前出の記事の方がよほど影響があると思いますが）

Re: 理論を検証してみよう 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 6月 5日(木)04時03分23秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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> No.2483[元記事へ] 少子化対策さん: > それって統計で、もろ数字で出せる分野じゃないですか。ええ。だから、その「数字で出せる結果」をあなたの理論で発表前に当ててください。

Re: 理論を検証してみよう 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 6月 5日(木)00時06分16秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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> No.2482[元記事へ] くろださんへのお返事です。 > では、今年度末の日本の人口を当ててください。 > 1年後に明確な結果が出ますよね? それって統計で、もろ数字で出せる分野じゃないですか。そういう話じゃないでしょう。

理論を検証してみよう 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 6月 4日(水)07時14分55秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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> No.2481[元記事へ] 少子化対策さん: > 現在進行形だったり、明確な結果が無く検証できないものもありますよね？では、今年度末の日本の人口を当ててください。 1年後に明確な結果が出ますよね?

訂正投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 6月 3日(火)20時27分21秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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×論理的に解説できるわけではないのですから。 ○論理的に検証できるわけではないのですから。＞論理的な解説は無くてもいいので、当ててください。現在進行形だったり、明確な結果が無く検証できないものもありますよね？

Re: クレムノロジー 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 6月 3日(火)07時52分7秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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> No.2479[元記事へ] 少子化対策さん: > 別に検証にこだわる必要ないのでは？ > 社会の出来事は自然科学のようにすべてが > 論理的に解説できるわけではないのですから。論理的な解説は無くてもいいので、当ててください。検証というか、再現性があればそれなりに役に立ちます。というか、人文科学ってそういう分野なんですけどね。 > その説に一貫したものがあるかどうかで判断すれば > いいのだと思いますよ。みたいなのがいちばん困る。

REクレムノロジー 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 6月 2日(月)22時10分55秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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＞でも、これ検証が困難なのですよ。将来その「読みとった」内容が本当だったかどうかを検証できればいいのですが、そうでないことも多いです。別に検証にこだわる必要ないのでは？社会の出来事は自然科学のようにすべてが論理的に解説できるわけではないのですから。例えば経済なんてマクロやミクロ、財政政策、金融政策為替政策、様々な考えがあります。その説に一貫したものがあるかどうかで判断すればいいのだと思いますよ。

http://埋め立て地空港のためhttp://

クレムノロジー 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月 1日(日)19時50分44秒 softbank218139187087.bbtec.net

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これはどういうものかと言うと、公開情報の少ない共産圏の政権内部の動きを、儀式の時の政治家の順番、服装、会議の出席者名等々から推測するというものです。もちろん、ある人物が全く公式の場に現れなくなると、病気か政治的失脚かの可能性が推測されますが、そのうちに、共産政権の公式見解の言葉の細かい表現、その他細かい動きから、政権内部の意思を「読みとる」ことができると称する者も現れました。でも、これ検証が困難なのですよ。将来その「読みとった」内容が本当だったかどうかを検証できればいいのですが、そうでないことも多いです。すると、ほとんど、星占いの世界になってしまいます。外務省の佐藤優氏についても、こういう批判があります。本当かどうか検証不能ということです。

道州制　３ 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月 1日(日)19時41分51秒 softbank218139187087.bbtec.net

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余り言いたくないのですが、中央官庁や関係の所でキャリアはこういったといういい加減な情報を振りまいて、自分は特別な情報ソースがあることを売り物にする輩がいます。御用心。もちろん、そのようなソースがあることは良いことです。でも、それが将来的中すれば、良いソースであることは証明できますが、そうでなければ、ソースがいい加減か、情報を的確に伝える能力に問題があると言うことです（地方分権と道州制を勘違いしているとか）。性格の悪い発言で済みません。でも起きているのですよ。クレムノロジーみたいなことは止めたいですね。

道州制　２ 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月 1日(日)19時35分35秒 softbank218139187087.bbtec.net

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その社団法人に出向した人は、一体具体的に何を聞いてきたのでしょうか？というのは、道州制と言う言葉は多義的です。県の存廃いずれかも論者により異なります。単に、国の権限を県に渡すと言うだけでは？それなら、各省現実の問題として対応してますが。それを道州制と聞き間違えたのでは？（ちなみに、戦後、国の出先機関として道州制制度が提唱されたこともある。まさか。それ？よ

道州制　２ 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月 1日(日)19時35分36秒 softbank218139187087.bbtec.net

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道州制 投稿者：あじあ号 投稿日：2008年 6月 1日(日)19時31分18秒 softbank218139187087.bbtec.net

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省によると思いますよ。まず、外務省や法務省とかは関係が薄いので、関心が薄いでしょう。さて、国交省が本気だということは何を根拠にしているのか判らないのですが、ある地方行政と関係が深いとされている当省では、道州制の主張が一部であるということは知られていますが、それだけです。当面は、関東や近畿、東北等のブロックごとにおかれている出先機関の事務を県に移管できるか等の議論をやっている状態で、道州制は、当面出てこない状態です。自治体に関わりの深い福祉官庁でも、同様。だいたい、内閣や総理官邸からそんな話来てませんよ。余談だけど、首都移転は、法律でも決まっているし、国交省にも担当課があるし、本気の筈では？その割に停止していますが。本気って何？ひょっとしたら、国交省が将来のために、道州制となった場合の国と同州の権限分担案を内々に作っているのかも知れません。でも、それを本気というのかな？自衛隊が、外国と戦闘を行う想定をしていても、本気で戦争する気があるかというのと同じ問題では。という感じです。また、社団法人に出向しているキャリアと言っても数はそんなに多くないのでは？国交省本省で、多くの人がそう言っているのを聞いたのなら根拠にもなりますがねえ。まあ、こういう○○省キャリアは××と言った！というのは、時々、週刊誌に載って、そして消えていきます。

帰ってきた道州制 投稿者：スルッとＫＡＮＴＯこと村山格 投稿日：2008年 6月 1日(日)06時46分26秒 218.231.168.134.eo.eaccess.ne.jp

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ども。最近職場の人が「日本でも間違いなく道州制に進む。国交省は本気だ」としきりに主張していました。（この人は先日まで某社団に出向していたため、そこでキャリア出向組と　一緒に仕事していて、そのような確信を持つにいたったらしい）で、私が「霞ヶ関は本気でも何でもないですよ。首都移転の時と同じで実際のキャリアは本気にしてません。」と疑問を呈していましたが、「そんなことはない」と否定されました。あじあ号様、実際の雰囲気はどうなんでしょうね？特に国交省以外のキャリアの雰囲気は？

Re: 空港活用 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 5月31日(土)23時53分18秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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> No.2471[元記事へ] くろださんへのお返事です。 > 少子化対策さん: > > > 安くなれば今まで利用を控えてきた業種からも > > 使われるようになります > > じゃあなんで今安くしないのか、とか考えたことありますか? 財源の関係でしょうか？ま、日本はなんだかんだ言っても金はあるのですが（あったのですが）戦略がないのです。港湾でも投資額は全国累計で結構な額になるのですがどれも小粒なので他国の大型港がハブになっている。日本はインフラを造ることが目的でその後の展開は考えてませんからね。

http://埋め立て地空港のためhttp://

Re: 空港活用 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月31日(土)21時29分58秒 d254238.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp

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> No.2470[元記事へ] 少子化対策さん: > 安くなれば今まで利用を控えてきた業種からも > 使われるようになりますじゃあなんで今安くしないのか、とか考えたことありますか?

Re: 空港活用 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 5月31日(土)11時29分40秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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> No.2469[元記事へ] くろださんへのお返事です。 > | そこで関空側が「福島―関空便を使い、深夜便で輸出すれば成田より早い」と持ちかけた。 > > そもそも価格、関係ないし。安くなれば今まで利用を控えてきた業種からも使われるようになります

http://埋め立て地空港のためhttp://

Re: 空港活用 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月30日(金)22時21分31秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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> No.2468[元記事へ] | そこで関空側が「福島―関空便を使い、深夜便で輸出すれば成田より早い」と持ちかけた。そもそも価格、関係ないし。

空港活用 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 5月29日(木)23時20分26秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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>関空の着陸料はタダじゃないでしょ? 成田よりは安くしているみたいですけど最低今より半額にして航空便の競争力をつけるべきかと。日本経由より釜山の船便やソウルの経由の空港便のほうが安いというのはおかしい。＞福島→佐賀→香港と飛ぶならともかく。それだと荷物が少なすぎて運航が成り立たない。関空は埋め立て地空港なので近隣住民への説得が不必要であり２４時間フルに運用できる。

http://埋め立て地空港のためhttp://

Re: 空港活用 投稿者：くろだ 投稿日：2008年 5月29日(木)05時03分30秒 user101-net220216116.ayu.ne.jp

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> No.2466[元記事へ] 少子化対策さん: > 関西空港が貨物の分野で、遠方の地方空港と結びつきを強めている。 > 旅客では「国際ハブ（拠点）空港」になりきれない関空だが > 貨物で夢の実現をねらう。 (中略) > というわけで何度も書いてますが、空港着陸料や燃料税をただにして > 飛行機を有効活用することは地方の経済政策として効力が高い。関空の着陸料はタダじゃないでしょ? 福島→佐賀→香港と飛ぶならともかく。

空港活用 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 5月28日(水)23時51分34秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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関空貨物便、地方へ翼　福島・佐賀と連携で「ハブ化」へ http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200805240047.html 朝日の記事から抜粋＜＜関西空港が貨物の分野で、遠方の地方空港と結びつきを強めている。旅客では「国際ハブ（拠点）空港」になりきれない関空だが貨物で夢の実現をねらう。３月１４日、関空を経て香港に着いた福島県産のイチゴ４８パックが現地の百貨店に並んだ。販売価格は１パック約１８００円と国内よりかなり高価だったが「甘くて、形もいい」と現地の反応は上々だった。同県は精密機器などの工場が集まり、製造品出荷額が東北で最も高いが航空貨物輸出の９割は成田空港に頼る。ただ、成田はトラックで５時間程度かかるうえ騒音規制があって深夜は飛べない。そこで関空側が「福島―関空便を使い、深夜便で輸出すれば成田より早い」と持ちかけた。佐藤雄平・福島県知事は「完全２４時間空港である関空の活用で県産品の海外での競争力が高まる」と期待する。今後、周辺県の企業にも利用を働きかけていくという。＞＞というわけで何度も書いてますが、空港着陸料や燃料税をただにして飛行機を有効活用することは地方の経済政策として効力が高い。

関西の金融 投稿者：少子化対策 投稿日：2008年 5月23日(金)23時43分19秒 p1078-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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>逆、逆、「大阪に投信会社が１つもないのはオカシイ」として、元々大阪にいた人が投信を立ち上げたのです。私は銀行の本店というかバックオフィスが大阪にあってもいいと思います。しかし、投信を組むとなると噂を含めて情報が必要な訳ですから大阪だと不利な感は否めません。私は地方分散派なのですが（情報が錯綜する）金融の世界は一極集中が進むのではないかと考えますね。

以上は、新着順1番目から50番目までの記事です。

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